บ้าน แพทย์ทางอินเทอร์เน็ต Uber, Lyft, Ride Shares to Medical Appointments

Uber, Lyft, Ride Shares to Medical Appointments

สารบัญ:

Anonim

ในส่วนเกี่ยวกับ "Jimmy Kimmel Live" เดือนก่อนหน้านี้ผู้คนบนถนนแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับบทบัญญัติต่างๆของโครงการด้านสุขภาพ

อย่างไรก็ตามส่วนที่เรียกว่า Lie Witness News เป็นภาพร่างที่สร้างขึ้นโดยผู้ผลิตรายการ

AdvertisementAdvertisement

ผู้ที่ได้รับการสัมภาษณ์ได้รับการอนุมัติข้อเสนอเช่นการปรับใช้สัตวแพทย์เพื่อดำเนินการเกี่ยวกับผู้ป่วยที่ไม่มีประกันและจ่ายเงินให้ผู้อื่นตัดเย็บแผลเองโดยใช้บทเรียน YouTube

แต่ข้อเสนอแนะหนึ่งซึ่งทำให้เกิดเสียงหัวเราะจากผู้ชมในสตูดิโอไม่ได้ถูกดึงออกมา

"เราจะพูดถึงบทบัญญัติเรื่องการเปลี่ยนรถพยาบาลของ Uber EMT" ผู้สัมภาษณ์กล่าว "ไดรเวอร์มากขึ้นบนท้องถนนเห็นได้ชัดและเวลาเป็นสาระสำคัญ ไม่สำคัญว่าใครขับรถ "

โฆษณา

" ใช่ตราบเท่าที่คุณไปโรงพยาบาลรวดเร็วและเชื่อถือได้ ฉันคิดว่าอาจจะเป็นคนปกติ "ชายหนุ่มคนนั้นพูดด้วยกล้อง

"คุณสนับสนุน Uber EMT หรือไม่? ถามผู้สัมภาษณ์

AdvertisementAdvertisement

"ฉันต้องการจะทำแบบนั้น" เขากล่าว

อ่านเพิ่มเติม: ความท้าทายในการพาคนที่เป็นโรคสมองเสื่อมไปที่ห้องฉุกเฉิน»

Uber จริง

ในขณะที่รัฐบาลไม่ได้เสนอว่า Uber แทนรถพยาบาล แต่คนมากขึ้นดูเหมือนจะยอมรับว่า " คนปกติ "สามารถนำคนไปโรงพยาบาลในกรณีฉุกเฉินได้

AdvertisementAdvertisement ฉันเห็นเขาลากตัวเองเข้าหารถมือบนหน้าอกของฉัน Uber driver

"ผมเสนอให้โทร 911 เนื่องจากโรงพยาบาลที่เขาต้องการไปมากกว่า 15 นาที แต่เขายืนยันว่าจะพาเขาไป" เขากล่าวต่อ โชคดีที่ฉันสามารถพาเขาไปที่โรงพยาบาลได้และเขาก็ยอมรับ แต่มันทำให้ฉันสงสัยว่าทำไมคนในสถานการณ์นั้นถึงชอบ Uber มากกว่ารถพยาบาลนั่นคือเหตุผลเดียวที่ฉันสามารถหามาได้คือเงิน "

Uber, Lyft และผู้เชี่ยวชาญด้านการแพทย์ทุกคนจะเห็นด้วยว่าสถานการณ์ของมนุษย์เป็นสิ่งที่ต้องใช้รถพยาบาลไม่ใช่การขี่รถ rideshare

ในรถพยาบาล EMT สามารถดูแลรักษาได้ตลอดเส้นทาง นอกจากนี้ความรู้เกี่ยวกับห้องฉุกเฉินในพื้นที่ช่วยให้พวกเขาสามารถนำผู้ป่วยไปที่โรงพยาบาลเพื่อเตรียมพร้อมรับมือกับสถานการณ์ได้ดีที่สุด

การโฆษณา

แต่มีโอกาสเกิดขึ้นเมื่อมีบริการรถรางสาธารณะที่เหมาะสมและอาจทำให้สูญเสียการเข้าถึงการรักษาพยาบาลได้

ปีที่แล้ว Uber ร่วมมือกับ Circulation ซึ่งเป็น บริษัท ที่จัดให้มีการขี่สำหรับคนที่ได้รับการดูแลรักษาทางการแพทย์

AdvertisementAdvertisement

Lyft กำลังเข้าสู่ตลาดด้านการดูแลสุขภาพในหลายรูปแบบเพื่อสร้างพันธมิตรโดยตรงกับผู้ให้บริการเช่น Blue Cross Blue Shield และ บริษัท ขนส่งทางแพทย์แบบดั้งเดิมเช่น American Medical Response "สำหรับเราในฐานะองค์กรการดูแลสุขภาพสอดคล้องกับพันธกิจของเราอย่างมากด้วยคุณค่าของเรา" Dan Trigub หัวหน้าฝ่ายการดูแลสุขภาพและการแก้ปัญหาเรื่องการเคลื่อนย้ายผู้สูงอายุของ Lyft กล่าวต่อ Healthline

ผู้ที่ได้รับการประกันผ่านทาง บริษัท ที่ร่วมมือกับ Lyft จะไม่ขอขึ้นรถด้วยตัวเอง ผู้ให้บริการของพวกเขากำหนดเวลารถกระบะผ่านทางเว็บไซต์แบบสแตนด์อโลนของ บริษัท Concierge

โฆษณา

ดังนั้นไม่ว่าพวกเขารู้หรือไม่ว่าผู้ป่วยที่อยู่ในบริการเหล่านี้อาจต้องใช้ Uber หรือ Lyft เพื่อนัดหมายแพทย์ต่อไป

อ่านต่อ: โรงพยาบาลเปิดห้องฉุกเฉินเฉพาะสำหรับผู้สูงอายุ»

AdvertisementAdvertisement

'ต้องการอะไรดีกว่า'

รายงานจาก National Academy of Sciences 2005 รายงานว่าชาวอเมริกันจำนวน 6 ล้านคนเสียชีวิตหรือล่าช้า การดูแลสุขภาพเนื่องจากการขาดการขนส่ง

ชนกลุ่มน้อยผู้ที่มีรายได้น้อยและผู้ที่ป่วยเป็นโรคเรื้อรังจะได้รับผลกระทบอย่างไม่เป็นสัดส่วน

รายงานฉบับเดียวกันพบว่าการจ่ายค่าขนส่งเพื่อให้แน่ใจว่าผู้คนจะได้รับการนัดหมายจะลดต้นทุนด้านสุขภาพในระยะยาว

การให้เหตุผลดังกล่าวสนับสนุนความต้องการของรัฐบาลกลางว่า Medicaid จ่ายเงินสำหรับผู้รับประโยชน์เพื่อใช้บริการรถแท็กซี่รถตู้ระบบขนส่งสาธารณะหรือระบบขนส่งอื่น ๆ ไปยังที่ทำงานของแพทย์หากผู้ป่วยไม่มีวิธีอื่นในการเดินทาง

ศูนย์ Medicare และ Medicaid Services (CMS) ใช้จ่าย $ 2 (NEMT) ในปี 2556 ตามรายงานจาก U. S. Government Accountability Office (GAO)

บริษัท ส่วนใหญ่ให้บริการแก่ Medicaid กับโบรกเกอร์ขนส่งซึ่งจะทำสัญญากับรถแท็กซี่หรือบริการอื่น ๆ ในการจัดเตรียมรถรับส่ง จากนั้นพวกเขาเรียกเก็บเงิน CMS สำหรับการชำระเงินคืน

แต่ระบบนี้อยู่ภายใต้การตรวจสอบข้อเท็จจริงว่าเป็นของที่ไม่โปร่งใสมีราคาแพงและไม่ได้ผล เจ้าหน้าที่ของ GAO ระบุว่า NEMT เป็นพื้นที่ของ "ความเสี่ยงสูงสำหรับการฉ้อโกงและการละเมิด ปีล่าสุดโปรแกรม Medicaid ของรัฐนิวเจอร์ซีย์ล้มเหลวในการตรวจสอบบริการ NEMT เพื่อการกำกับดูแลและการรายงานที่ไม่เหมาะสม

เห็นได้ชัดว่า "ต้องการอะไรที่ดีกว่า" โรบิน Heffernan ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Circulation กล่าวกับ Healthline

เมื่อใช้บริการแบบเดิม "คุณต้องโทรศัพท์ไปหลายวันก่อนที่จะมีการเดินทางและโบรกเกอร์จะใช้เวลาหลายชั่วโมงเพื่อดูว่าพวกเขาสามารถรับรถของคุณหรือไม่และกลับมาให้เวลาสี่ชั่วโมง สำหรับผู้ป่วยของคุณจะพร้อม "เธอกล่าว

"มันยิ่งใหญ่มากที่จะสามารถมีแพลตฟอร์มที่สามารถจัดโครงสร้างเหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นส่งข้อมูลเหล่านี้ไปติดตามและบัญชีสำหรับพวกเขา" เธอกล่าว

ตาม CareMore ซึ่งเป็น บริษัท ที่ทำหน้าที่ผู้รับผลประโยชน์จาก Medicare การเป็นหุ้นส่วนกับ Lyft ได้ลดเวลาในการรอและค่าใช้จ่ายต่อการขี่ประมาณหนึ่งในสาม

ผู้คนไม่จำเป็นต้องรออีกต่อหนึ่งชั่วโมงหรือมากกว่านั้นหลังจากได้รับการแต่งตั้งดร. Sachin Jain ประธานและซีอีโอของ CareMore กล่าวกับ Healthline

"ด้วย Lyft คุณกำลังทำงานร่วมกับคนขับที่อยู่ใกล้เคียงพวกเขาใกล้เคียงกับที่ที่คุณอยู่มากแล้วดังนั้นการรอเวลาในการนั่งรถกระบะจึงสั้นลง" Jain กล่าว

Jain กล่าวว่า CareMore ให้การอบรมเรื่องความอ่อนไหวระดับสูงแก่ไดรเวอร์ Lyft เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเลือกฐานลูกค้าที่ไม่ได้เกี่ยวข้องกับการใช้บริการแบบ ridesharing

อ่านเพิ่มเติม: โรงพยาบาลในชนบทปิดในอัตราที่น่าตกใจ»

ไดรเวอร์ช่วยชีวิต?

แต่บริการเหล่านี้ไม่ได้ แต่เปลี่ยนรถพยาบาล อย่างน้อยยังไม่ได้

การศึกษาของมหาวิทยาลัยพิตส์เบิร์กได้เพิ่มขึ้นจาก 13% เป็น 17% ในช่วงปี 2540 ถึง 2550

James Langabeer, ศาสตราจารย์ด้านสารสนเทศด้านสุขภาพที่ศูนย์วิทยาศาสตร์สุขภาพมหาวิทยาลัยเท็กซัสในฮูสตัน (UTHealth) กล่าวว่าคนที่เรียกรถพยาบาล - เมื่อพวกเขาไม่ต้องการจริงๆ - สำหรับเหตุผลหลายประการ

"ฉันคิดว่าแผนกฉุกเฉินคือที่ที่คุณสามารถไปได้และคุณรู้ว่าคุณกำลังจะได้รับการดูแลในขณะที่ถ้าคุณโทรหาผู้ให้บริการและพวกเขาบอกว่าบอกฉันเกี่ยวกับประกันของคุณก็เป็นอุปสรรค" เขาบอก Healthline.

แม้แต่คนที่มีประกันอาจไม่มีแพทย์ดูแลหลักหรือ "บ้านแพทย์" ที่พวกเขารู้สึกสะดวกสบายในการเยี่ยมเขาเพิ่ม

Langabeer ศึกษาโครงการนำร่องที่แผนกดับเพลิงเมืองฮุสตันเรียกว่า Emergency Telehealth and Navigation (ETHAN)

ETHAN ช่วยให้ EMT สามารถเสนอทางเลือกให้กับผู้ป่วยที่โทร 911 แต่ไม่จำเป็นต้องใช้บริการฉุกเฉิน

ทางออกหนึ่งคือการเสนอบัตรกำนัลรถแท็กซี่สำหรับการเยี่ยมชมสำนักงานซึ่ง EMT สามารถช่วยกำหนดการได้ Langabeer กล่าวว่าเขาสามารถจินตนาการถึงการมีส่วนร่วมในการถ่ายทำ

แต่ถึงแม้เขาจะสนใจเรื่องการลดภาระของรถพยาบาล Langabeer เน้นว่า 911 ยังเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับทุกคนในความทุกข์ทรมานทางการแพทย์

"เราไม่ได้เป็นผู้ป่วยที่ดีที่สุดในการวินิจฉัยหรือเป็นคนที่เหมาะสมในการวินิจฉัยสภาพของเราเอง" เขากล่าว "ในทางกลับกันเรารู้ร่างกายของเราและเรารู้ว่าสิ่งที่ผิดปกติ และถ้าคุณรู้ว่านี่ไม่ใช่เรื่องปกติและคุณเชื่อมั่นอย่างสมบูรณ์แล้วตอนนี้คุณมาถึงที่นี่ได้อย่างไร? "

" ในกรณีดังกล่าวผมพูดว่า 'ใช่' เรียกการขนส่งพิเศษประเภทใดก็ได้ที่สามารถพาคุณไปยังสถานที่เหล่านั้นและพาคุณเข้ามาได้ "